Если же смотреть сбоку, то до задней площадки это серийный ЛАЗ699Р. Российские и советские автобусы и троллейбусы история, описание, фотографии 1960 ЛАЗ698 Карпаты ЛАЗ698 Карпаты2 ЛАЗ699 Карпаты. К концу 80х годов XX века эксплуатация ЛАЗ42021 уже не вызывала. Рассказ владельца ЛАЗ699Р покупка машины. По предложению Фдора Черноусова, поддержанному руководством СПб ГУП Пассажиравтотранс, для пополнения. Еще книга гдето есть по ремонту и эксплуатации. Опытный образец туристического автобуса ЛАЗ699 Карпаты изготовлен. С воим рождением Львовский автобусный завод обязан принятому. В результате появилась новая модель ЛАЗ690. Первый опытный образец туристического автобуса ЛАЗ699 Карпаты был. Лаз 699Р Руководство Эксплуатации' title='Лаз 699Р Руководство Эксплуатации' />ЛАЗ 4. ЛАЗ 4. Русские и советские автобусы и троллейбусы, общественный транспорт России. Каталог Львовский автобусный завод ЛАЗ ЛАЗ 4. ЛАЗ 4. 20. 21. 19. НАМИ ЛАЗ 7. 50. ЛАЗ 6. Началось вс с того, что в середине 7. ХХ века появились опытные образцы городского автобуса ЛАЗ 4. Испытания автобуса и запуск его в серийное производство заняли минимальное рекордное время и в 1. ЛАЗовцы уже рапортовали о его запуске в серийное производство. Почему была такая спешка непонятно, видимо, стремились скорее освоить в производстве свой первый дизельный автобус. В результате автобус ЛАЗ 4. КАМАЗ 7. 40. 1 0. Много нареканий было на этом автобусе и на автоматическую гидромеханическую КПП. А минимальные короткие испытания не выявили низкой прочности кузова ЛАЗ 4. Средний срок службы первых ЛАЗ 4. Долго производство такой модели продолжаться не могло и в 1. ЛАЗ 4. 20. 2 сняли с производства. По сути это был модернизированный ЛАЗ 4. КПП на механическую. Внешне автобус изменился только сзади, так как узкий моторный капот тоже не понравился эксплуатационникам. В таком виде автобус получил намного большее распостранение, так как объмы его выпуска были значительно увеличены. К концу 8. 0 х годов XX века эксплуатация ЛАЗ 4. КАМАЗ стал почти. Владелец автомобиля ЛАЗ 699Р Турист рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото. Три года на сайте Описание написано 2 года назад. Вы не подскажете, можно ли в России сейчас эксплуатировать ЛАЗИ вс таки излечить до конца все. С механической КПП и малоприспособленным для автобуса дизелем ЛАЗ 4. АТП эти автобусы стали самостоятельно переделывать в междугородные. Понимал эти проблемы и завод, поэтому в конце 8. Но реально эти изыскания вылились лишь в небольшую заводскую партию междугородних автобусов изготовленных в начале 9. Помимо чисто пассажирских модификаций, на базе автобуса ЛАЗ 4. ЛАЗ 4. 94. 9, а в Москве на базе ЛАЗ 4. В 1. 99. 3 году автобусы ЛАЗ 4. Технические характеристики. Габаритные размеры по кузову длинаширинавысота мм 9. База мм 4. 37. Колея передняязадняя мм 2. Радиус поворота по оси внешнего колеса м 8. Собственная масса автобуса кг 8. Полная масса автобуса кг 1. Максимальная скорость кмчас 7. Тормозной путь со скорости 6. Контрольный расход топлива на скорости 6. Вместимость салона Число мест для сиденья 2. Общее число мест при номинальном наполнении 6. Общее число мест при максимальном наполнении часы пик 9. Двигатель Кам. АЗ 7. Максимальная мощность 1. Ссылкиhttp denisovets. Комментарии. Страницы  1. Правда, эксплуатация их сейчас становится экономически невыгодной. При расходе солярки под 5. А жаль. Целая эпоха общественного транспорта уходит. Космос пишет. У нас в Свердловской области по данным на 2. ЛАЗа 4. 20. 21 один в Асбесте служебный второй рейсовый в селе Обухово Камышловского района Унас в Богдановиче в сво время было 4 ЛАЗа 4. ЛАЗов 4. 20. 21 сейчас не осталось не одного ЛАЗ 4. России в Крыму в Евпатории служебный но он не работает второй на Украине в Херсонской области рейсовый третий в Грузии в городе герое Кутаиси рейсовый городской. Космос пишет. У нас в Богдановиче списали последний такой автобус. Юрий пишет. Работал на таком в Челябинске с 1. Такие автобусы мы водители автобусного парка называли. Топливный насос накрутишь и с места в карьер. Прет как танк. Здесь пишут, что холодный он. Да, не спорю, если не переставишь печку из салона за кресло водителя то зимой ноги отвалятся. Atlantic Водонагреватель Инструкция подробнее. Штатной печки в кабине водителя не хватает даже на обогрев лобового стекла, а так поставил печь, воткнул лампу фары последовательно, вот и вертятся вентиляторы в треть силы и в кабине тепло и уютно. Опять же на зиму снимали шкив с вентилятора радиатора, чтоб градусов 8. Если печки в салоне не поворовали, то и с двумя оставшимися будет тепло и в 3. Торсион сразу выбрасывали, т. В общем автобус не для города. На пригороде он ходит дольше и без частых поломок. Сергей 7. 7 пишет. В Тамбове было 1. Лет 1. 0 назад проходя мимо муниципального автобусного парка, видел минимум 5 нерабочих автобусов, остальные были далекова то, различить ывтобусы было проблемотично, но не иключаю, что там были ещ. ЛАЗ 4. 20. 4 зарекомендовали себя с положительной стороны1. Работали на городских и пригородных маршрутах.